4月18日上海车展，比亚迪旗下高端品牌车型仰望U8开启预售，推出豪华版/越野玩家版车型，预售价格109.8万。这款车在很短时间内预售订单就超过1万辆，整体市场关注度很高。
近日，我们也趁着粤港澳车展来近距离感受一下这款高端越野车型，看看它到底能不能撑得起109.8万的价格。
从仰望展馆现场看，仰望U8热度依然不减。
(资料图片仅供参考)
见到实车，仰望U8给人的感觉很有压迫感，体型硕大。豪华版车身尺寸达到5319/2050/1930mm，越野玩家版尺寸为5259/2095/2034mm。两个版本轴距都是3050mm。
越野玩家版车型外观造型更加野性，带有涉水喉和粗壮的车顶行李架，新车涉水深度最高1400mm。时空之门前脸和星际穿越大灯也有让人眼前一亮的现代气息。整体感觉并不突兀。新车标配了全车隔音玻璃和后排隐私玻璃。门把手为隐藏式，带全车无钥匙进入。
车身侧面方正高挺，身材孔武有力。越野玩家版车型带有固定脚踏板，豪华版车型为电动脚踏板。另外，豪华版车型在前轮拱位置带有激光雷达，全车硬件感知单元达到了38个。采用了麦克纳姆轮的车型可以实现横向移动。D柱位置的能量灯也很有辨识度。
车身尾部后挂备胎罩带有仰望标识，整体造型也符合这台车的调性。尾部同样采用了星际穿越式灯组和前头呼应。新车给到了电动感应尾门。
内饰部分，虽然没能进到车内，但从此前曝光图片看，整体豪华感还是不错的。豪华版车型带有五块大屏，中控大屏带有弧度，尺寸12.8英寸，全液晶仪表尺寸23.6英寸，副驾驶屏幕23.6英寸，后排还有两块12.8英寸娱乐屏。豪华版车型车内给到了22扬声器丹拿证据系列音响系统，70英寸AR-HUD抬头显示。多音区人车交互，也让车机操作更加便捷。
座椅采用了纳帕真皮，主副驾驶带14向电动调节，前后排给到了座椅加热，通风和按摩功能。车顶带全景天窗，配合127色氛围灯，能营造出星空车顶的感觉。另外，座椅也能支持随速自适应调节包裹感。
动力方面，新车采用了仰望架构，增程式混动系统。发动机为2.0T，最大功率200千瓦。电机部分，采用了四台可独立控制的轮边电机，电机总功率880千瓦，总扭矩1280牛米，官方零百加速成绩为3.6秒。新车最高纯电续航180公里，综合续航1000公里。快充18分钟，可将电量从30%充到80%。
仰望U8搭载了易四方技术，通过中央计算平台加域控控制结构来实现四轮精准协同。在极限防滑，紧急制动，高速爆胎等方面能更从容应对。另外，铺装路面原地掉头和应急浮水也是这台车的亮点。新车最小转弯半径为5.76米。
底盘方面，新车采用了非承载式车身结构，前后都是双叉臂悬挂。这台车在底盘上的看点是搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，通过智探系统和智算中心来输出决策，实现车身高度，车身阻尼，车身刚度调节能力。具体功能包括，车身高度随速调节，降低车身高度的便捷取物，进入地库时降低车身，越野时的车身超高举升，四轮联动，和露营调平。遇到强烈冲击时提高车身刚度等。新车悬架总调节行程在150mm。
仰望U8机械素质和硬件水平比较高，最大接近角为36.5°，离去角35.4°。豪华版车型具有17种驾驶模式，越野玩家版还给到了个性化驾驶模式选择。仰望U8前后电驱总成带有差速锁，能把同轴两台电机的动力集中到一个轮端输出，来提升越野能力。
科技方面的配置，仰望U8最多有38个高精度感知原件，包括3颗96线激光雷达。越野玩家版提供了卫星电话通信和车载无人机以及夜视系统。在智能驾驶和越野方面会有所提升。当然无人机套件为选装部分。
从粤港澳车展来看仰望U8实车，这款车确实有不少亮点，带来了很多行业首发的新事物。当然关于这台车自重过大的问题也有不少讨论。至于说109.8万的价格到底值不值，不做评判。至少在新能源汽车领域，国产品牌具有冲击高端的资格。据悉，仰望U8可能会在第三季度正式上市，不知道大家觉得这款车如何？
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